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工商時報【朱漢崙】 此次HCE信用卡上路,除了交出比TSM更飛速的發卡數字,另一個引人矚目的焦點,就是日系手機業者Sony對台灣市場祭出「先搶先贏」的戰略。 Sony是最早宣布與台灣行動支付合作的跨國手機業者,目前在台灣手機市場的市占率大約15%,有超過200萬名的用戶,在Apple Pay、Samsung Pay等其他手機業者仍對台灣市場的相關合作談判舉棋不定之際,已提早宣布和台灣行動支付合作,先行一步固樁台灣市場的宣戰意味濃厚,也等於向其他手機業者宣告,時間不等人,隨著其他手機業者拖延對台灣行動支付市場的進場時間,相對而言Sony擴張台灣市場的空間就更大。 這樣的擴張,甚至連手機的銷售量都更有機會提高,因為當只有Sony的用戶不用等,就可以直接使用HCE手機信用卡時,這種便利性,久而久之恐怕也會牽動iPhone、Samsung等原本忠實戶「轉機」,而這樣的潛在可能,也意味著隨著時間的流逝,iPhone、Samsung等要求採取特殊行動支付解決方案業者先前因為手機市佔率而擁有的優勢,恐怕也會產生「時間效應」的遞減。 在過去TSM的時代,這種時間效應的落差,並不明顯,但到了HCE的時代,落差會明顯的擴大,這光是從HCE四個月來的發卡量快直追TSM三年來的發卡總量,就可看出,之所以如此,最大關鍵在於HCE的用戶,不用像TSM的使用者,必須先赴電信公司更換晶片卡。 此外,隨著感應式收單機的佈建越來越多,整個行動支付的使用環境改善愈來愈顯著,再加上一旦手機遺失,由於HCE的資料並未裝載在晶片上,而是裝載在雲端,因此,風險性較低,包括台灣行動支付公司作為平台,還會直接代替持卡消費者聯絡所有的合作銀行。 上述的使用優勢之下,HCE的市場競爭力越來越強,相對而言,還沒進入台灣市場的國際行動支付業者,恐怕也得思考,太晚進來,是否會錯失商機?
(中央社澎湖縣23日電)在復興航空停飛宣布解散後,離島空中交通輸運出現缺口,立榮航空宣布,自25日起一連3天增加馬公台北各一航班。台北青年創業貸款 代書借款利息看這邊 評價和收費?卡債整合專人服務 澎湖離島的空中交通,除了興航主飛高雄和台北外,立榮航空更是北、高、嘉、台中和台南5個航線的空中輸運窗口,每天5個航線的航班往返各19架次。 在興航停飛後,立榮調度航機,將自25日起一連3天再加飛北馬各一航班,下午6時由台北飛馬公,晚上7時30分由馬公飛台北,以輸運北部的鄉親。 興航雖停飛宣布解散,不過,興航馬公站工作人員仍如常前往公司櫃台上班,堅守崗位並派有專人來協助旅客退票和辦理轉乘等事宜。1051123
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